Det begynte med 35 kandidater til den gjeve prisen. Så ble syv biler plukket ut. Motorjournalister fikk disse bilene til testing og nøye gjennomgang. Juryen består av 60 journalister fra 23 land i Europa.
Som man kan tenke seg representerer de ofte ganske forskjellig syn på hvordan den bilen som vinner skal være. Derfor var det knyttet stor spenning til hvem av de syv som skulle stikke av med seieren. De nominerte var:
BMW 1-Serie
Ford Puma
Peugeot 208
Porsche Taycan
Renault Clio
Tesla Model 3
Toyota Corolla
Det finnes en rekke «Car of the Year»-konkurranser, men den som deles ut i Genève er desidert den mest prestisjetunge. Kåringen startet i 1964 og har også lengst fartstid.
Så var det altså Peugeot 208 som vant. Dette er den sjette modellen fra Peugeot som når toppen i denne prestisjetunge kåringen.
Det var Peugeot 208 som vant, ikke e-208. Det benytter den norske importøren, Bertel O Steen til å fremheve at dette redefinerer kundens muligheter i segmentet. Nå velger kunden bilmodell først, så den drivlinjen som passer behovet, les; man velger elbil.
I en pressemelding fremheves det at modell 208 tar Peugeots design og DNA et hakk videre. Den har lys foran utformet med tre LED-striper og en ny generasjon i-Cockpit. 3D-skjermen, som er naturlig plassert over det lille og sportslige rattet, viser nødvendig informasjon på en helt ny måte. Peugeot e-208, som er mest relevant i Norge, kommer med et batteri på 50 kWt sies det i pressemeldingen. Dette lades med inntil 100 kw fra en hurtiglader. Rekkevidden er 340 kilometer (WLTP). Som et stort komfortelement har e-208 tilgjengelig forvarming, både med og uten lader tilkoblet.
Juryen belønner en bestselger. Over 110.000 kunder har bestilt 208 i Europa siden lanseringen 15. oktober 2019. 15% av dette volumet er elektriske biler.
– Jeg er stolt av at Peugeot 208 har vunnet “Car of the year 2020”. Denne prisen understreker Peugeots ekspertise i dette segmentet. 208 er også i godt selskap med Peugeots andre nylige vinnere, 308 og 3008. Kåringen anerkjenner Peugeots valgmuligheter på drivlinje, og gjør det mulig for alle kunder i segmentet å finne sin 208, sier Rune Hensel, direktør for Peugeot Norge hos Bertel O. Steen.
Med denne kåringen blir også Peugeot et av merkene som har vunnet kåringen flest ganger. Totalt har Peugeot vunnet seks ganger. Peugeot 208 etterfølger 3008 (2017), 308 (2014), 307 (2002), 405 (1988) og 504 (1969). Car of the year føyer seg inn i rekken av ytterligere 12 kåringer 208 har vunnet siden lanseringen.